Lieu d'origine: | HEFEI, CHINE |
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Nom de marque: | FUYUN |
Certification: | ISO, GB, CE,BV, EN |
Numéro de modèle: | 100KN |
Quantité de commande min: | 1500 mètres carrés |
Prix: | USD 0.40-0.75 Square Meter |
Détails d'emballage: | Sacs tissés, 50-100m/roll, largeur 1-6m |
Délai de livraison: | 7 jours |
Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 10000 mètres carrés par jour |
Matériel: | Fibre de verre | Application: | assiette de la route, sous-grade |
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taux de scalation: | Moins de 4% | Résistance de la température: | de ℃ -100 à 280 |
résistance à la traction: | 30-150KN/M | Caractéristique: | résistance de la température, antistatique, légère, longue durée |
Nom de produit: | Construction en plastique de stabilisation d'assiette de la route de Geogrid de la fibre de verre 40 | ||
Surligner: | Stabilisation de sol en plastique Geogrid,Pp sol la stabilisation Geogrid,produits intégraux biaxiales de geogrid |
Construction en plastique de stabilisation d'assiette de la route de Geogrid de la fibre de verre 40KN de 12.7*12.7 pp
Détail rapide :
matériel : fibre de verre
fonction : renforcez, renforcez la route, empêchez les fissures de route
avantage : résistance à hautes températures, basse résistance froide de résistance, anti-vieillissement et à la corrosion
Description de produit :
Le geogrid de fibre de verre est un genre d'excellente matière géotechnique employée pour le renfort de trottoir, le vieux renfort de route, le renfort de sous-grade et la base molle de sol. C'est devenu un matériel irremplaçable dans le traitement des fissures réfléchies sur le trottoir d'asphalte. Le produit est un produit de semi-acier fait en fibre de verre libre d'alcali de haute résistance par le processus de tricotage léger avancé international et le revêtement extérieur.
L'action de renfort du geogrid biaxiale de pp se situe principalement le sol de emprisonnement et en augmentant sa résistance au cisaillement par un processus du verrouillage entre les nervures carrées et le sol.
Il a la force à haute résistance et la basse élongation des deux côtés de la chaîne et de la trame, et a d'excellentes propriétés telles que la résistance à hautes températures, la basse résistance froide de résistance, anti-vieillissement et à la corrosion. Il est très utilisé dans le renfort du trottoir d'asphalte, le trottoir et le sous-grade de ciment, le sous-grade ferroviaire, la protection de pente de barrage, la piste d'aéroport, le contrôle de sable et d'autres projets. Il emploie l'alcali de fibre de verre non et non tord le boudinage comme matière première principale et adopte certain processus de tissage pour faire le matériel de mécanisme de maille, qui peut protéger la fibre de verre et améliorer la représentation globale.
Paramètre technique :
Spéc. de caractéristiques | GSB-30-30 | GSB-40-40 | GSB-50-50 | GSB-80-80 | GSB-100-100 | GSB-125-125 | GSB-150-150 | ||
Grille Mesh Size | 12.7*12.7-25.4*25.4 | ||||||||
Résistance à la traction (≧ KN/m) | Verticale | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 125 | 150 | |
Horizontal | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 125 | 150 | ||
Élongation (%) | ≦4 | ≦4 | ≦4 | ≦4 | ≦4 | ≦4 | ≦4 | ||
℃ de résistance de la température | -100~280 | -100~280 | -100~280 | -100~280 | -100~280 | -100~280 | -100~280 |
Application :
♦Reinforcement de couche de base dans le sol mou.
♦Reinforcement de revêtement souple et de revêtement bétonné.
♦Using pour la route s'élargissant et réparation de route goudronnée.
renfort extérieur de ♦Pavement de route et d'aéroport.
Avantage :
Paquet :
Roulement avec le tuyau dans le noyau, sacs tissés de double couche avec la ceinture renforcée pour décharger la commodité et la protection.
La livraison :
Il peut être embarqué en 7 jours. Le produit sera chargé soigneusement pour s'assurer qu'il peut être bien reçu. Le conteneur 20GP peut charger environ 19 tonnes, 40HQ 25 tonnes.
Exposition d'usine :
Capacité d'approvisionnement :
25 tonnes par jour
Pourquoi choisissez les USA :
FAQ :